Le texte du tract laissé sous l'essuie-glace de notre victime parlera mieux que tout (Vous pouvez cependant déjà télécharger les autocollants utilisés pour l'action.) :



Félicitations !

Votre choix incivique de véhicule a fait gagner à celui-ci un passage en télévision !

En effet, une escouade de Flagadas a entrepris, comme vous l'aurez remarqué, de redécorer votre pit-bull à roulettes sous le regard d'une caméra de la RTBF. Prévenez votre famille, vos amis et toutes vos autres connaissances afin qu'ils ne ratent pas le passage de votre engin de mort dans le magazine Autovision (le dimanche en fin d'après-midi sur La Une, plus d'infos sur la date et l'heure de diffusion sur http://flagadas.blogg.org). Ils y découvriront pourquoi votre monstromobile, tout comme les autres 4x4 inutiles, est un danger pour la santé, l'environnement, la sécurité routière et les voiries.

De plus, sur présentation de ce tract à l'accueil de la FeBIAC (boulevard de la Woluwe 46 / 6 à 1200 Bruxelles), vous recevrez une délicieuse médaille en chocolat.

N'oubliez pas de retirer les autocollants appliqués sur vos rétroviseurs extérieurs !

Bisous.


Annick Tamère. (annicktamere@gmail.com - http://flagadas.blogg.org)



Mais un jour les Indiens
Ont attaqué
La garnison américaine
Tout l'monde était parti
Au supermarket
Pour le shopping fin de s'maine

Le sergent Flagada
Qui était là
Sonna l'alerte à la trompette
Ils ont tous rappliqué
À pied, à ch'val, en pédalo
En trottinette

Sergent Flagada
Pour avoir fait ça
A reçu de ses gars
Une médaille en chocolat

(Le Grand Jojo : Sergent Flagada)

Pertes d’espérance de vie moyenne statistique (en mois) dues à des particules fines PM_2,5 issues de l'activité humaine.
Source : http://europa.eu.int/comm/environment/news/efe/20/article_2434_fr.htm

(Les PM_2,5 sont des particules de diamètre inférieur à 2,5 millièmes de millimètre. Elles sont émises notamment par les véhicules diesel et sont tellement fines que les filtres à particules ne les retiennent pas. Par contre, elles atteignent aisément les zones les plus profondes des poumons et tuent encore plus que les particules PM₁₀.)

Action de dégonflage de 4x4 en région liégeoise
Par Les Ramollos, lundi 10 Avril 2006 à 02h43

Le mouvement du dégonflisme politique fait des émules à Liège.

Les RAMOLLOS, un groupe de dégonfleurs liégeois, qui vient de se constituer, a organisé, dans la nuit de dimanche à lundi, une première action de dégonflage politique dans la région liégeoise, en s'inspirant des méthodes des nombreux groupes déjà actifs en France, en Hollande, à Bruxelles ou ailleurs.

Nous avons donc dégonflé, à l'aide de simples petits cailloux trouvés sur la route, les pneus des 4x4 que nous avons croisés en respectant les restrictions proposées par le groupe bruxellois des Flagadas : nous ne sommes pas intervenus sur les véhicules des médecins, des gardes forestiers ou sur les véhicules utilitaires en général, pas plus que sur les véhicules maculés de boue etc.

Nous avons veillé à dégonfler complètement deux pneus de chaque véhicule et nous avons laissé sur le pare-brise un tract expliquant notre action et prévénant le/la propriétaire du monstre que ses pneus avaient besoin d'un petit peu d'air (comme nous d'ailleurs).

Cette première action, qui a permis de mettre temporairement hors d'usage une vingtaine de monstres, s'est déroulée à Embourg, Beaufays, Tilf, Boncelles, Ougrée et au centre de Liège. Nous espérons que les propriétaires touchés, une fois passé l'effet de surprise, réfléchiront à des petites choses comme risques qu'ils font courir aux usagers faibles de la route, la consommation abusive des ressources pétrolières dont nous ne disposons qu'en quantités relativement limitées, l'impact des rejets de polluants d'hydrocarbures sur notre santé et notre avenir, etc et renonceront en conséquence à l'usage de leur encombrant, polluant et dangereux véhicule.

Nous souhaitons aussi que les pouvoirs publics interdisent l'usage de ce genre de véhicule en ville et réduisent l'espace urbain concédé au transport automobile de façon très conséquente au profit des transports en commun ainsi que des piétons et des cyclistes. Nous souhaitons que les politiques d'aménagement du territoire ne soient plus pensées en fonction des usagers motorisés mais en fonction des transports en commun et des modes de transport non polluant. Nous souhaitons que l'offre de transports en commun soit fortement augmentée.

Pour plus d'information sur le message que nous souhaitons porter, voyez le site des Flagadas (en attendant que les Ramollos ouvrent éventuellement leur propore site) : http://flagadas.blogg.org

Nous invitons tous nos sympathisants à simplement nous imiter. Il n'y a à notre connaissance rien d'illégal à faire ce genre de choses, pour autant qu'on veille à ne rien abîmer.

Dégradation de la qualité de l'air pour mercredi et jeudi. (extraits)
Mardi 31 janvier 2006, 14h00
 
L’épisode de pollution que nous avons connu du vendredi 27 au dimanche 29 janvier était principalement lié à l’arrivée de polluants provenant de l’Europe de l’est. Après une brève amélioration de la qualité de l’air davantage perceptible dans une large moitié nord du pays, une nouvelle dégradation de la qualité de l’air est attendue pour demain (mercredi 1 février) et après-demain (jeudi 2 février).
 
Cette dégradation est expliquée par des conditions météorologiques particulières
caractérisées, sur tout le pays, par :
    - la présence d’une inversion thermique et
    - de faibles vitesses de vent qui sont prévues et qui limiteront la dispersion des polluants émis près de la surface.
 
Contrairement à la situation de ce weekend, l’augmentation des concentrations de polluants sera essentiellement conditionnée par les émissions de polluants à l’échelle régionales. A cet effet, les mesures proposées dans le paragraphe « Comportements individuels pour limiter la pollution » contribueront non seulement à limiter la pollution lors du pic, mais aussi à améliorer la qualité de l’air pendant toute l’année.
 
(...)
 
Comportements individuels pour limiter la pollution
 
Des mesures simples peuvent être prises par chacun lors des pics et toute l’année pour limiter les émissions de polluants, en particulier les oxydes d’azote et les particules :
 
1. Limiter l’utilisation de la voiture dont les gaz d’échappements sont une des principales sources de pollution et opter de préférence pour les transports en commun. Sans oublier la marche ou le vélo pour les petits trajets, les plus polluants en voiture.
 
2. Si on ne peut pas se passer de son véhicule, des gestes simples permettent en toute saison de diminuer la pollution tout en faisant des économies de carburant :
    - Respecter les limites de vitesse (même sur le Ring !) ;
    - Adopter une conduite calme et anticipative ;
    - Eviter de chauffer le moteur à l’arrêt, même par temps froid, mais rouler plutôt à vitesse très modérée en début de parcours et solliciter en douceur le moteur pendant les premiers kilomètres ;
    - Respecter les prescriptions d’entretien ;
    - Vérifier régulièrement la pression des pneus ;
    - Regrouper les déplacements en hiver afin de limiter les démarrages à froid qui sont particulièrement polluants ;
    - Avoir recours au covoiturage, une initiative citoyenne et conviviale qui ne demande qu'à être développée...
 
3. Réduire sa consommation d’énergie. N’oubliez pas que le chauffage quel que soit son mode est l'une des sources principales de pollution hivernale et un poste important dans la consommation d'énergie des ménages. Des gestes simples dans ce domaine peuvent donc permettre également de diminuer la pollution tout en faisant des économies d’argent :
    - Faire entretenir régulièrement son installation de chauffage ;
    - Contrôler la température. Un petit degré de moins et voilà votre facture d’énergie réduite de 6 à 7% ;
    - Couper le chauffage la nuit et durant vos absences en journée ;
    - Fermer les volets ou les rideaux la nuit. Cela limite les pertes de chaleur par les fenêtres de 30 à 50%, surtout si vous avez des simples vitrages.
 
Source : http://www.ibgebim.be/francais/pdf/Actualites/BULLETIN_FR_31012006.pdf
Voir aussi La qualité de l'air en Belgique au fil de la journée.

En français / In english


Belg kiest meer dan ooit voor 4x4
Gazet van Antwerpen | 10 january 2005

De verkoop van terreinwagens heeft in 2005 een absoluut record bereikt. Liefst 37.000 wagens werden verkocht, 5,1% méér dan het jaar voordien. En dat terwijl de totale autoverkoop stabiel bleef.

Vanaf 1 januari van dit jaar mag een terreinwagen niet meer zomaar als lichte vrachtwagen worden ingeschreven en betaal je er dus meer belastingen voor. Niet alleen moet je de Belasting op Inverkeer-stelling (BIV) betalen, ook de jaarlijkse verkeersbelasting wordt duurder. Die maatregel heeft blijkbaar veel geïnteresseerden ertoe aangezet nog in 2005 een nieuwe terreinwagen aan te schaffen.

De 4x4 blijft dus populair. Kopers lieten zich duidelijk niet afschrikken door de vele negatieve verhalen. Eerst waren er de discussies over een verbod op terreinwagens in steden, dan waren er de vandalen die op verscheidene plaatsen in het land de banden van tientallen 4x4-wagens aflieten. Merkwaardig is ook dat de stijging in de verkoop bijna volledig voor rekening van Hyundai is. Het Koreaanse merk zag zijn 4x4-verkoop bijna verdubbelen tot 6.500 stuks.

Volgens Peter Gemoets van Febiac ziet het er bovendien naar uit dat de verkoop van 4x4-wagens de komende jaren nog zal toenemen. Opel, Volkswagen en Renault hebben al aangekondigd dat ze ook een compacte 4x4 op de markt willen brengen.