• Gebruikelijke kritiek en antwoorden.

    (Également en français)
    Dank TD voor de vertaling!

    1 - Denkt u concreet dat uw acties eigenaars van terreinwagens zal aanzetten om van wagen te veranderen?
    2 - Waarom ook geen monovolumewagens aanpakken, deze zijn toch even zwaar en vervuilend?
    3 - En waarom geen bestelwagens, wrachtwagens, bussen etc. aanpakken?
    4 - Het is die mensen hun keuze een terreinwagen te besturen. Jullie zijn intolerant!
    5 - Mijn terreinwagen biedt me een grotere veiligheid en een beter zicht.
    6 - Juist, ik gebruik mijn terreinwagen hoofdzakelijk in de stad, maar soms ga ik in het week-end op de boeren buiten als ontspanning op modderige wegen rijden. Ik zal om in de stad te rijden toch geen tweede wagen kopen zeker!
    7 - Ik gebruik mijn 4x4 om professionele redenen buiten stad en heb de onaangename verrassing gehad mijn banden leeggelopen aan te treffen bij een bezoek aan de stad.
    8 - Jullie zijn gewoon allemaal jaloers!
    9 - Nog een bende linksen die de rijken te kakken willen zetten.
    10 - Jullie zijn maar facho's / communisten / hippies / fils-à-papa's / geitenwollensokken / linksen / anarchisten (kies er een uit de lijst)!
    11 - Bende drugsverslaafden!
    12 - Jullie zouden ook fietsers moeten aanpakken die rijden als onnozelaars!
    13 - Als ik jullie aan mijn 4x4 zie komen dan klop ik jullie bek verrot met een base-ball bat!
    14 - Als ik jullie aan een 4x4 zie komen dan klop ik jullie bek verrot met een base-ball bat!
    15 - Schijtluizen! Jullie doen het 's nachts en verbergen je.
    16 - Moesten jullie worden vervolgd voor een door een lekke band veroorzaakt ongeluk, dan riskeren jullie zware straffen.
    17 - Het is niet aan jullie om het recht in handen te nemen.
    18 - Dat zijn methodes voor kleine kinderen!
    19 - Kan mij niet schelen, de mijne zullen jullie toch niet hebben : 's nachts slaapt hij lekker in de garage.
    20 - Ik heb een vette 4x4, ben een gevaar op de weg, geef gas voor het rode licht om nog meer te vervuilen, vind dit zalig, en jullie kunnen m'n gat kussen!
    21 - Maakt het pijpen echt deel uit van jullie programma?



    1 - Denkt u concreet dat uw acties eigenaars van terreinwagens zal aanzetten om van wagen te veranderen?
    Neen, niet rechtstreeks. Het doel van onze acties is het debat op gang brengen over de aanwezigheid van terreinwagens in de steden.


    2 - Waarom ook geen monovolumewagens aanpakken, deze zijn toch even zwaar en vervuilend?
    Omdat terreinwagens een groter gevaar vertegenwoordigen inzake verkeersveiligheid. Zelf een hypothetische niet-vervuilende terreinwagen zou gevaarlijk blijven. En aangezien u toch vervuiling aankaart, weet dat terreinwagens niet aan dezelfde normen worden onderworpen als personenwagens (Euro 3 voor terreinwagens, Euro 4 voor personenwagens).
    Door terreinwagens aan te pakken treffen we daarbij ook het symool van "altijd meer en groter", dat helaas steeds meer terrein wint.


    3 - En waarom geen bestelwagens, wrachtwagens, bussen etc. aanpakken?
    Deze voertuigen hebben, in tegenstelling tot terreinwagens die slechts een modeverschijnsel zijn, een nut in de stad.


    4 - Het is die mensen hun keuze een terreinwagen te besturen. Jullie zijn intolerant!
    Laat ons zeggen dat we ons zorgen maken wat betreft verkeersveiligheid, stedelijke vervuiling en leefsfeer; problemen waar eigenaars van terreinwagens zich niet van bewust blijken te zijn.
    Zou intolerantie niet eerder het egoisme zijn dat ons ertoe aanzet zich er allemaal geen zorgen over te maken en zichzelf toe te fluisteren "après moi, le déluge" ("na mij, de zondvloed" dixit Louis XV, nvdr)?


    5 - Mijn terreinwagen biedt me een grotere veiligheid en een beter zicht.
    Fout! Alle dicht bij de wagen staande hindernissen zijn niet zichtbaar, iets wat in een stad toch essentieel is. Bovendien ontneemt u de mensen achter u het zicht. Uw veiligheidsgevoel is schijn : door zijn hoogte maakt uw wagen meer kans om over kop te gaan, zoals recent het geval was op het Herrmann-Debroux-viaduct (de bestuurder werd uit zijn wagen geslingerd). Daarenboven brengt dit vals veiligheidsgevoeld een verslapping van de aandacht teweeg : in een Twingo zal men meer op zijn hoede zijn dan in een terreinwagen. Misschien was het wel dit gevoel dat de onfortuinlijke bestuurder ertoe aanzette zijn gordel niet om te doen...


    6 - Juist, ik gebruik mijn terreinwagen hoofdzakelijk in de stad, maar soms ga ik in het week-end op de boeren buiten als ontspanning op modderige wegen rijden. Ik zal om in de stad te rijden toch geen tweede wagen kopen zeker!
    Ons advies : verkoop uw terreinwagen en koop een kleine stadswagen. Overweeg een wagen te huren voor uw ontspanningsmomenten. U zult zien : u zal minder gevaarlijk en meer oplettend zijn, gemakkelijker parkeerplaats vinden en het zal uw budget ten goede komen door minder te spenderen aan brandstof, belasting en verzekering.


    7 - Ik gebruik mijn 4x4 om professionele redenen buiten stad en heb de onaangename verrassing gehad mijn banden leeggelopen aan te treffen bij een bezoek aan de stad.
    Indien uw wagen effectief dient waartoe hij werd ontworpen, dan zou deze onder de modder hebben gezeten en zouden wij er niet aan hebben gekomen. Moest u daarentegen net uit de car-wash zijn gekomen voor de bruiloft van uw dochter, dan spijt het ons en bieden wij u onze meest platte verontschuldigingen aan.
    Idem voor de eventuele boswachter uit het Zoniënwoud waarvan de wagen zou zijn getroffen. Modder of een logo van het BIM zou ons van actie hebben weerhouden.


    8 - Jullie zijn gewoon allemaal jaloers!
    Niet echt het gebruik ervan hebbend, heeft de auteur van deze lijnen zich van haar wagen ontdaan. Ze verkiest nu de luxe van wagens met chauffeur : dit biedt haar de mogelijkheid te lezen, uit te rusten, zich te ontspannen en de stress gekoppeld aan het rijden toe te vertrouwen aan een professional. U kan deze wagens gemakkelijk herkennen : ze zijn geel, groot en talrijk.
    Denkt u echt dat mensen m'as-tu-vu's bewonderen en benijden?


    9 - Nog een bende linksen die de rijken te kakken willen zetten.
    Neen, wij doen alleen terreinwagens. Zeker, velen daarvan zijn het bezit van welstellenden, maar ook minder gegoede personen bezwijken aan dit modeverschijnsel, met het bijkomende risico een heuse schuldenlast te kunnen opstapelen.


    10 - Jullie zijn maar facho's / communisten / hippies / fils-à-papa's / geitenwollensokken / linksen / anarchisten (kies er een uit de lijst)!
    Wij zijn vooral bezorgde burgers die een essentiëel debat op gang willen brengen. Wat onze "politieke kleur" betreft, beperk ik me tot het citeren van Renaud:
    Je n'suis qu'un militant
    Du parti des oiseaux,
    Des baleines, des enfants,
    De la Terre et de l'eau.

    ("Ik ben maar een militant
    voor de partij van de vogels,
    de walwissen, de kinderen
    Van de aarde en de lucht.")


    11 - Bende drugsverslaafden!
    Neen, niet dat ik weet. Overigens, de consumptie van cannabis komt voor doorheen alle lagen van de bevolking. Moest elke gebruiker zich bij ons aansluiten, dan zouden de terreinwagens niet meer naar buiten durven komen.
    Ik maak gebruik van de gelegenheid om u er aan te herinneren dat men best met mate consummeert en dat, indien men heeft gesmoord best niets bestuurt (zelfs nog geen fiets)!


    12 - Jullie zouden ook fietsers moeten aanpakken die rijden als onnozelaars!
    Helaas rijden veel fietsers zonder veiligheid in acht te nemen. Ik zie zelfs veel fietsers 's nachts rijden zonder de regelementaire middelen om op te vallen. Ik wil er echter ook op wijzen dat een fietser op elk ogenblik een onverhoedse beweging kan maken, dit om een kuil, een tegel, een rioolplaat of een opengaand portier te ontwijken. Het is daarom dat de wegcode voorschrijft een meter tussen de fietser en de wagen te laten bij het inhalen.


    13 - Als ik jullie aan mijn 4x4 zie komen dan klop ik jullie bek verrot met een base-ball bat!
    Hola! We worden agressief wanneer wij aan uw "baby'tje" komen blijkbaar! Weet dat we snel lopen, met meerdere zijn (er zijn dus getuigen) en dat we uw nummerplaat kennen. We verstaan elkaar waarschijnlijk...


    14 - Als ik jullie aan een 4x4 zie komen dan klop ik jullie bek verrot met een base-ball bat!
    Weet dat we snel lopen, met meerdere zijn (er zijn dus getuigen) maar dat we uw nummerplaat helaas niet kennen. Juist daarom zijn we voorzichtig, discreet en opmerkzaam.


    15 - Schijtluizen! Jullie doen het 's nachts en verbergen je.
    Aan sommigen hun verbale bedreigingen te lezen, verkiezen wij de discretie.


    16 - Moesten jullie worden vervolgd voor een door een lekke band veroorzaakt ongeluk, dan riskeren jullie zware straffen.
    De wegcode stipuleert dat de bestuurder zijn wagen moet controleren op een goede werking vooraleer de weg op te gaan. Wij helpen hem hierbij door systematisch een folder achter te laten. Wij controleren ook dat het lossen snel gaat, zodanig dat de bestuurder niet met een half-lekke band zou kunnen vertrekken. Twee platte banden zijn overigens niet alleen goed zichbaar, maar verhinderen het bovenal weg te rijden. (Het schijnt, daarentegen, dat de banden lossen een goede methode is om hindernissen zoals duinen te overwinnen. Ga dus eens in de woestijn kijken of ik er niet ben. Uw wagen zal bovendien gelukkig zijn zich in zijn "natuurlijk biotoop" te bevinden.)


    17 - Het is niet aan jullie om het recht in handen te nemen.
    Maar het is aan ieder zijn stem te laten horen. Onze eerste actie betrof slechts 10 wagens, nu halen we de koppen van een belangerijke krant (en dit zonder persbericht). Het doel is het debat op gang te brengen zodanig dat de alleenheerschappij van de wagen, en meer bepaald dat van de terreinwagen, uiteidelijk wordt verbroken.


    18 - Dat zijn methodes voor kleine kinderen!
    Ja! Honderd maal ja! Maar ze hebben wel meer effect op de media dan gelijk welk persbericht, onderzoek, studiegroep of politiek gepalaver.


    19 - Kan mij niet schelen, de mijne zullen jullie toch niet hebben : 's nachts slaapt hij lekker in de garage.
    We plannen eveneens acties voor overdag. Tot binnenkort!


    20 - Ik heb een vette 4x4, ben een gevaar op de weg, geef gas voor het rode licht om nog meer te vervuilen, vind dit zalig, en jullie kunnen m'n gat kussen!
    (Zonder commentaar)
    En verder, het sociale leven en zo, alles in orde?


    21 - Maakt het pijpen echt deel uit van jullie programma?
    Neen. Het betreft hier een grap van de Onder-Adjudant Marrant (grappig, nvdr) van de Dégonflés. Een journalist heeft dit overgenomen zonder deze informatie na te trekken.
    Dit gezegd zijnde, niets weerhoudt onze leden ervan dit in het werk te stellen als zij hier iets voor voelen. Ooit, wanneer de voetpadwagens uit onze steden zullen zijn verbannen, zullen we er misschien de tijd voor hebben...

  • Commentaires

    1
    johannes
    Mardi 29 Novembre 2005 à 13:00
    rebellie tegen avonturiers :p
    Heel leuk geschreven. Maar weet je dat de 4x4-trend een restant is van het romantische idee van de held in het onherbergzame, het ongerepte? Vroeger wou ik ook altijd een mountainbike, ondanks die helemaal niet nuttig leek voor wat ik ermee zou doen. We zitten gewoonweg met een ideaal in ons hoofd dat we ons altijd en overal moeten kunnen vrij maken (al is dat ten koste van anderen), we willen als het ware zelf een pad maken, als avonturier in de geürbaniseerde jungle van ons bestaan, de stad. Ofniet!?
    • Nom / Pseudo :

      E-mail (facultatif) :

      Site Web (facultatif) :

      Commentaire :


    2
    Gérard Lambert
    Mardi 29 Novembre 2005 à 13:23
    tja
    Met mijne onnozole stadsfiets steek ik regelmatig prachtige mountainbikes voorbij ! Blijkbaar weten ze niet hoe ze moeten schakelen ?! Da's een gedacht, banden van mountainbikes platleggen... :D
    3
    j1148
    Mardi 6 Décembre 2005 à 20:44
    hopelijk.....
    een nieuwe organisatie is geboren....de 'flagafoben'... opgepast kleine schavuiten....wie wind zaait, zal storm oogsten...!!! lid worden van de flagafoben...mail naar j1148@hotmail.com
    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :