La Une / Les dégonfleurs de pneus de 4x4 ont repris leur action sous la caméra de la RTBF
Tremblez, « katkat » ! C’est le retour des Flagadas

Suivre une nuit de dégonflage de pneus de 4x4, de collage d’autocollants vengeurs appelant à la diminution de la pollution et d’épandage de boue, c’est ce qu’avait fait le journal Le Soir dès novembre dernier, avant que les dégonfleurs, qui se dénomment eux-mêmes les Flagadas, suspendent provisoirement leurs actions. Aujourd’hui, les Flagadas sont de retour sur le terrain, puisqu’une équipe d’« Autovision », l’émission auto de la RTBF, les a suivis dans leur tentative de « sensibilisation » des propriétaires de traction intégrale aux soucis qu’ils causent en ville.

Original : « Autovision », qui fête ses dix ans de diffusion consécutive, a même organisé un minidébat entre un chaud partisan du 4x4 et un des Flagadas à l’arrière d’une superbe Jeep (D'ieteren, importateur des Porsche Cayenne et Volkswagen Touareg, ayant refusé son concours). Le débat est resté courtois, mais on ne pouvait imaginer qu’ils se mettent d’accord. D’un côté, le dégonfleur, argumentant du taux de mortalité plus élevé des piétons et cyclistes avec un véhicule plus haut et plus lourd, soulignant la surconsommation que celui-ci induit et le faux sentiment de sécurité qu’une position haute de conduite et une insonorisation poussée donnent au conducteur de 4x4. De l’autre, le conducteur, arguant de la meilleure visibilité pour le conducteur et du niveau de sécurité de ces véhicules, disposant souvent d’une sécurité active haut de gamme et, s’énervant, un peu, argumentant qu’il était encore libre d’acheter librement un véhicule légalement et largement mis sur le marché !

Deux visions de la société

Une bonne démonstration qu’au-delà d’un débat, parfois assez jésuite car il existe des 4x4 de petit gabarit et des monstres de métal sans traction intégrale, ce sont deux visions de la vie en commun qui s’opposent entre Flagadas et anti-Flagadas. « La société occidentale est en train de s’attaquer à la liberté de respirer un air sain. Le XXIe siècle sera moins con… sommateur ou ne sera pas », entonnent des Flagadas grimés comme des indépendantistes corses.

Les Flagadas tiennent aussi à épingler des personnalités médiatiques qui s’emmêlent les pinceaux. Comme Carl de Moncharline, figure de la nuit bruxelloise, organisateur des roller-parades, mais qui roule en 4x4. Comme l’explorateur Alain Hubert, qui, selon les Flagadas, vient faire ses conférences sur le réchauffement de la planète au volant d’un gros 4x4. Comme cette tête pensante de Greenpeace qui utilise, paraît-il, ce type de véhicule pour aller aux réunions sur la surconsommation énergétique…

Pas de chance ! Ces trois-là ont laissé leurs bolides sous la protection d’une solide porte de garage et ce sont d’autres 4x4 qui ont fait les frais de la descente des Flagadas qui plaident non pour la disparition des 4x4, mais pour leur usage réservé aux professionnels (chantiers, agriculture).

Ce n’est pas la moindre des objections que l’on peut faire aux Flagadas : les 4x4 qu’ils « décorent » ou dégonflent sont généralement à l’écart des endroits branchés où des conducteurs abusent de leur véhicule pour se garer sur trottoirs et passages pour piétons… S’ils veulent stigmatiser davantage un comportement qu’un type de véhicule, il n’est pas sûr qu’ils touchent la bonne cible. « Nous comprenons la colère des conducteurs, mais nous voulons lancer le débat de l’utilisation de 4x4 dans la ville, répliquent les Flagadas. Les conducteurs estiment que c’est leur liberté d’utiliser ce véhicule. Nous nous sentons agressés par l’empreinte que prennent les 4x4 dans la ville. »

FRÉDÉRIC SOUMOIS
« Autovision », la Une, dimanche à 17h55, lundi à 23h50, mardi à 9h30.

Toujours en lutte contre les indésirables que sont les 4x4 à cause des dangers qu'ils représentent en termes de santé, de sécurité routière, d'environnement et de dégâts aux voiries, les Flagadas continuent à revendiquer leur message, à savoir que ces véhicules doivent absolument être réservés aux professionnels qui en ont un usage pleinement justifié.

À cette fin, les Flagadas ont participé ce vendredi 21 avril 2006 au tournage d'une séquence du magazine Autovision de la RTBF. Dans cette émission, seront notamment abordés les griefs que nous et d'autres personnes ont envers ces engins. Une autre partie de la séquence retracera notre dernière action en date : la redécoration d'une monstromobile parquée avenue Émile Duray à Ixelles par des autocollants d'information et de prévention.

La diffusion de l'émission est prévue sur La Une le dimanche 30 avril 2006 à 17h55 (rediffusions le lundi soir, le mardi et samedi matin).

Les autocollants sont disponibles à l'adresse : http://www.cemab.be/uploads/2006/04/autocollants_rtbf.pdf (7Mo)
Des photos en haute résolution sont disponibles à l'adresse : http://www.indymedia.be/files/photos_flagadas_rtbf.zip (11Mo)

À bientôt pour de nouvelles actions avec, qui sait ? une reprise des dégonflages.


Annick Tamère, pour les Flagadas.

Le texte du tract laissé sous l'essuie-glace de notre victime parlera mieux que tout (Vous pouvez cependant déjà télécharger les autocollants utilisés pour l'action.) :



Félicitations !

Votre choix incivique de véhicule a fait gagner à celui-ci un passage en télévision !

En effet, une escouade de Flagadas a entrepris, comme vous l'aurez remarqué, de redécorer votre pit-bull à roulettes sous le regard d'une caméra de la RTBF. Prévenez votre famille, vos amis et toutes vos autres connaissances afin qu'ils ne ratent pas le passage de votre engin de mort dans le magazine Autovision (le dimanche en fin d'après-midi sur La Une, plus d'infos sur la date et l'heure de diffusion sur http://flagadas.blogg.org). Ils y découvriront pourquoi votre monstromobile, tout comme les autres 4x4 inutiles, est un danger pour la santé, l'environnement, la sécurité routière et les voiries.

De plus, sur présentation de ce tract à l'accueil de la FeBIAC (boulevard de la Woluwe 46 / 6 à 1200 Bruxelles), vous recevrez une délicieuse médaille en chocolat.

N'oubliez pas de retirer les autocollants appliqués sur vos rétroviseurs extérieurs !

Bisous.


Annick Tamère. (annicktamere@gmail.com - http://flagadas.blogg.org)



Mais un jour les Indiens
Ont attaqué
La garnison américaine
Tout l'monde était parti
Au supermarket
Pour le shopping fin de s'maine

Le sergent Flagada
Qui était là
Sonna l'alerte à la trompette
Ils ont tous rappliqué
À pied, à ch'val, en pédalo
En trottinette

Sergent Flagada
Pour avoir fait ça
A reçu de ses gars
Une médaille en chocolat

(Le Grand Jojo : Sergent Flagada)

Pertes d’espérance de vie moyenne statistique (en mois) dues à des particules fines PM_2,5 issues de l'activité humaine.
Source : http://europa.eu.int/comm/environment/news/efe/20/article_2434_fr.htm

(Les PM_2,5 sont des particules de diamètre inférieur à 2,5 millièmes de millimètre. Elles sont émises notamment par les véhicules diesel et sont tellement fines que les filtres à particules ne les retiennent pas. Par contre, elles atteignent aisément les zones les plus profondes des poumons et tuent encore plus que les particules PM₁₀.)

Action de dégonflage de 4x4 en région liégeoise
Par Les Ramollos, lundi 10 Avril 2006 à 02h43

Le mouvement du dégonflisme politique fait des émules à Liège.

Les RAMOLLOS, un groupe de dégonfleurs liégeois, qui vient de se constituer, a organisé, dans la nuit de dimanche à lundi, une première action de dégonflage politique dans la région liégeoise, en s'inspirant des méthodes des nombreux groupes déjà actifs en France, en Hollande, à Bruxelles ou ailleurs.

Nous avons donc dégonflé, à l'aide de simples petits cailloux trouvés sur la route, les pneus des 4x4 que nous avons croisés en respectant les restrictions proposées par le groupe bruxellois des Flagadas : nous ne sommes pas intervenus sur les véhicules des médecins, des gardes forestiers ou sur les véhicules utilitaires en général, pas plus que sur les véhicules maculés de boue etc.

Nous avons veillé à dégonfler complètement deux pneus de chaque véhicule et nous avons laissé sur le pare-brise un tract expliquant notre action et prévénant le/la propriétaire du monstre que ses pneus avaient besoin d'un petit peu d'air (comme nous d'ailleurs).

Cette première action, qui a permis de mettre temporairement hors d'usage une vingtaine de monstres, s'est déroulée à Embourg, Beaufays, Tilf, Boncelles, Ougrée et au centre de Liège. Nous espérons que les propriétaires touchés, une fois passé l'effet de surprise, réfléchiront à des petites choses comme risques qu'ils font courir aux usagers faibles de la route, la consommation abusive des ressources pétrolières dont nous ne disposons qu'en quantités relativement limitées, l'impact des rejets de polluants d'hydrocarbures sur notre santé et notre avenir, etc et renonceront en conséquence à l'usage de leur encombrant, polluant et dangereux véhicule.

Nous souhaitons aussi que les pouvoirs publics interdisent l'usage de ce genre de véhicule en ville et réduisent l'espace urbain concédé au transport automobile de façon très conséquente au profit des transports en commun ainsi que des piétons et des cyclistes. Nous souhaitons que les politiques d'aménagement du territoire ne soient plus pensées en fonction des usagers motorisés mais en fonction des transports en commun et des modes de transport non polluant. Nous souhaitons que l'offre de transports en commun soit fortement augmentée.

Pour plus d'information sur le message que nous souhaitons porter, voyez le site des Flagadas (en attendant que les Ramollos ouvrent éventuellement leur propore site) : http://flagadas.blogg.org

Nous invitons tous nos sympathisants à simplement nous imiter. Il n'y a à notre connaissance rien d'illégal à faire ce genre de choses, pour autant qu'on veille à ne rien abîmer.